تكبير الخط تصغير الخط

تم رصد زوارق صينية من طراز "D-Day" وهي تتدرب على ما يبدو أنه عمليات إنزال برمائية في بحر الصين الجنوبي.

وتظهر اللقطات البحرية الصينية وهي تتدرب على استخدام زوارق الإنزال الضخمة الخاصة ، والتي يحذر محللون دفاعيون من أنها قد تكون حاسمة في حالة غزو كامل النطاق لتايوان.

وتتمتع زوارق شويكياو، التي يبدو أنها مستوحاة من موانئ مولبيري التي بُنيت لإنزال نورماندي في عام 1944، بجسور طرق طويلة يصل طولها إلى 120 مترًا (394 قدمًا) تمتد من أقواسها.

تعمل الجسور كرصيف عائم قابل للسحب يمكن استخدامه لتفريغ الدبابات أو المركبات القتالية أو المعدات الثقيلة أو القوات بسرعة من السفن إلى شواطئ العدو.

وقد تسمح هذه التطورات لقوات بكين أيضاً بتجاوز دفاعات الشواطئ أو الوصول إلى شواطئ كانت تعتبر في السابق غير مناسبة للإنزال البرمائي.

وقد عززت الصين، التي تشدد على أن تايوان جزء من أراضيها ، ضغوطها العسكرية على الجزيرة التي تتمتع بالحكم الذاتي في السنوات الأخيرة، ونشرت سفناً حربية وطائرات مقاتلة لمحاكاة حصار وغزو مستقبلي.

وكان محللو المصادر المفتوحة قد رصدوا في وقت سابق ما بين ثلاثة إلى خمسة من الزوارق المخصصة للأغراض الخاصة والتي يجري بناؤها في حوض بناء السفن في قوانغتشو بجنوب الصين.

وبحسب موقع "نافال نيوز"، استغرق بناء كل بارجة بضعة أشهر فقط، على الرغم من أنها كانت قيد التطوير منذ عام 2022.

تم تصوير اللقطات - التي ظهرت لأول مرة على منصات التواصل الاجتماعي الصينية قبل أن يتم حذفها - بالقرب من المقر البحري الصيني في تشانجيانغ، قوانغدونغ، على بعد 600 ميل جنوب تايوان.

مصمم خصيصًا للهجوم البرمائي

وتبدو الزوارق "مصممة خصيصًا لهجوم برمائي"، وفقًا لما ذكره إتش آي ساتون، وهو محلل بحري كان أول من أبلغ عن الزوارق في يناير، حيث جادل بأنها قد تكون "علامة تحذير مبكرة" لغزو محتمل لتايوان.

من الممكن تبرير هذه السفن بأنها مدنية. لكن بناء هذا العدد الكبير، الذي يفوق بكثير السفن المدنية المماثلة التي شوهدت سابقًا، يجعل هذا الأمر غير معقول، كما كتب في "أخبار البحرية".

وتعتقد الدكتورة إيما سالزبوري، وهي زميلة أبحاث في مجال القوة البحرية في مجلس الجيواستراتيجية، أن الزوارق قد تكون القطعة المفقودة من لغز غزو محتمل لتايوان.

وقالت لصحيفة التلغراف: "إن المشكلة الأساسية التي واجهتها جمهورية الصين الشعبية في غزو تايوان هي الحصول على المعدات الثقيلة اللازمة عبر المضيق - والحل لهذه المشكلة هو ما نراه مع هذه الزوارق.

"في حين أن إنزال القوات على الشواطئ المتنازع عليها سيكون دائمًا صعبًا، فإن هذه الصنادل تبدو مثالية لنقل الدبابات والمركبات المدرعة وما شابه ذلك بسرعة وأمان إلى الشاطئ."

وقالت إن حقيقة أن بكين سمحت بكشف تفاصيل هذه الزوارق علناً تشير إلى التهديد الذي تشكله الصين في المنطقة.

وتوفر الزوارق نفس الوظيفة التي توفرها منظومة اللوجستيات المشتركة عبر الساحل (JLOTS) التابعة للجيش الأميركي والتي استخدمت في محاولة فاشلة لتوصيل المساعدات إلى غزة العام الماضي.

لم يتمكن الرصيف الإنساني العائم المتشابك من العمل إلا لمدة 20 يومًا بسبب الأحوال الجوية والمشاكل الفنية والأمنية.

ويقول تيموثي ر. هيث، الباحث البارز في شؤون الدفاع الدولي في مؤسسة راند، إن النسخة الصينية قد تكون عرضة للرياح العاتية والبحار، وفي حالة غزو تايوان قد تكون هدفا سهلا للتدمير.

وأضاف لصحيفة التلغراف "إن الزوارق البطيئة الحركة يتم استهدافها بسهولة، وبالتالي فمن غير المرجح أن تنجو في وسط معركة على الشواطئ".

وأضاف: "إن جيش التحرير الشعبي الصيني لديه العديد من السفن الهجومية البرمائية ذات المستوى العسكري الأكثر ملاءمة والتي يمكنها تنفيذ مهام مماثلة لتفريغ المركبات المدرعة".

كان محللو المصادر المفتوحة قد رصدوا في السابق ما بين ثلاثة إلى خمسة من الصنادل التي يجري بناؤها في حوض بناء السفن في قوانغتشو في جنوب الصين - وانج ميان / VCG / صور جيتي

وقال السيد هيث إن السفن التجارية من المرجح أن تستخدم في توصيل الإمدادات الإنسانية إلى المناطق المنكوبة التي تعاني من ضعف البنية التحتية للموانئ.

ومع ذلك، فإن أجراس الإنذار لا تزال تدق في تايبيه وواشنطن، كما حذر توم شوجارت، وهو محلل دفاعي وبحار سابق.

وقال في مقابلة على قناة X إن اللقطات الجديدة لا تشير إلى هجوم وشيك، ولكن يجب أن تكون هناك مخاوف "عندما يختبرون هذه الأسلحة بالكامل وربما يبنون المزيد منها".

ويأتي ذلك وسط مخاوف متزايدة بشأن نمو أسطول الصين البحري بسرعة كجزء من سباقها لتصبح قوة بحرية عالمية.

يشير تقرير جديد إلى أن الصين قامت ببناء ما يعادل البحرية الملكية البريطانية بأكملها في غضون بضع سنوات فقط ، متجاوزة البحرية الأمريكية من حيث عدد الهياكل وتقترب من حمولة أسطولها.

بين عامي 2019 و2023، أنتجت أربعة أحواض بناء سفن في البلاد - داليان، وقوانغتشو، وجيانغنان، وهودونغ-تشونغهوا - ما لا يقل عن 39 سفينة حربية، وهو ما يزيد عن أسطول القوة القتالية للبحرية الملكية، وفقًا لمركز الدراسات الاستراتيجية والدولية.