- ℃ 11 تركيا
- 21 نوفمبر 2024
NYK اليابانية: تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفن الشركة
NYK اليابانية: تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفن الشركة
- 16 يناير 2024, 11:25:20 ص
- تم نسخ عنوان المقال إلى الحافظة
أعلنت شركة NYK اليابانية، تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفنها اعتباراً من اليوم الثلاثاء.، بسبب الأوضاع الأمنية المتوترة في الممر البحري.
وقال متحدث باسم شركة "نيبون يوسن" المعروفة بـNYK، وهي أكبر شركة شحن في اليابان قياساً بحجم المبيعات، إن الشركة علقت، الثلاثاء، مرور جميع السفن التي تشغلها عبر البحر الأحمر.
وأوضح المتحدث أن الشركة أصدرت في الوقت نفسه تعليمات لسفنها التي تُبحر بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة بينما تدرس تغيير المسار.
وبهذا القرار تنضم عملاقة الشحن اليابانية إلى شركات الشحن العالمية التي أوقفت الملاحة عبر البحر الأحمر بعد نصيحة من القوة البحرية المشتركة "حارس الازدهار" بتجنب المنطقة عقب الضربات الأمريكية البريطانية ضد أهداف لجماعة الحوثي في اليمن.
استهداف سفينة أمريكية
وكانت شركة "Eagle Bulk Shipping" الأمريكية، أعلنت، الاثنين، سفينتها (نسر جبل طارق) للبضائع الجافة استُهدفت "بمقذوف مجهول" في أثناء إبحارها على بعد 100 ميل قبالة خليج عدن وتعرضت حمولتها لأضرار محدودة.
وقالت الشركة في بيان "نتيجة لذلك تعرضت السفينة لأضرار محدودة بأحد مخازن البضائع لكنها مستقرة وتتجه خارج المنطقة".
وأضافت "تم التأكد من سلامة جميع البحارة على متن السفينة. السفينة تحمل شحنة من منتجات الصلب".
وأضافت "تم التأكد من سلامة جميع البحارة على متن السفينة. السفينة تحمل شحنة من منتجات الصلب".
من جانبها أفادت وكالة "يو كاي أم تي أو" التي تديرها القوات البحرية الملكية البريطانية الاثنين أن صاروخاً أصاب سفينة إلى جنوب شرق ساحل عدن في اليمن.
وأشارت الوكالة إلى أنها تلقت تقريراً عن حادثة وقعت "على بُعد 95 ميلا بحرياً إلى جنوب شرق عدن"، لافتة إلى أن "صاروخاً، أصاب من أعلى، الجهة اليسرى من السفينة".
وفي قت سابق، أظهرت بيانات الشحن من مجموعة بورصات لندن ومنصة كبلر لمعلومات التجارة العالمية أظهرت أن 4 ناقلات نفط على الأقل حولت مسارها من البحر الأحمر منذ الضربات التي نفذتها الولايات المتحدة وبريطانيا خلال الليل على أهداف للحوثيين في اليمن.
على مدى الأسابيع القليلة الماضية، واجهت السفن التي تعبر البحر الأحمر هجمات، مما دفع شركات الشحن إلى تغيير مساراتها.
ودفع هذا الأمر بالشركات إلى سلوك الطريق الأطول حول رأس الرجاء الصالح، ما أدى إلى ارتفاع أسعار الشحن البحري إلى 10 آلاف دولار لكل حاوية طولها 40 قدماً.
ويتوقع بعض مراقبي السوق أن تؤدي الاضطرابات إلى انعكاس ثروات الصناعة التي كانت في ركود العام الماضي.