تكبير الخط تصغير الخط

قالت هتشيسون بورتس الصينية، وحدة الموانئ التابعة لشركة سي.كيه هتشيسون هولدنغز، اليوم الخميس، إنها ستستثمر نحو 700 مليون دولار في ميناءين مصريين رئيسيين، ليرتفع إجمالي استثماراتها في البلاد إلى أكثر من 1.5 مليار دولار.

وأضافت هتشيسون بورتس أنها ستستثمر في تطوير محطة جديدة للحاويات في ميناء العين السخنة على البحر الأحمر، وفي رصيف 100، وهو محطة حاويات جديدة في الإسكندرية على البحر المتوسط.

وفي بيان منفصل، قالت شركة كوسكو شيبينغ بورتس ليمتد، إنها ستستثمر 25 بالمائة في محطة حاويات السخنة الجديدة وهي محطة جديدة شيدتها الحكومة المصرية.

وذكرت الشركة أن مدة تشغيل المشروع 30 عاما، وإجمالي الاستثمار حوالي 375 مليون دولار. وستصل طاقة المشروع إلى 1.7 مليون حاوية مكافئة.

وأعدت الحكومة المصرية مشروع بيع العديد من أصول الدولة وخصخصة قطاعات حيوية، منها موانئ وبنوك وفنادق وشركات اتصالات وتعليم ومشروعات بنية تحتية، وطاقة وتحلية مياه و10 شركات قطاع أعمال عام، وشركتان تابعتان للقوات المسلحة، إضافة إلى إعادة هيكلة قطاع النقل البحري والبري والسكك الحديدية.

وفق المعلومات التي حصلت عليها "العربي الجديد" في مايو/ أيار من العام الماضي، فقد تقرر تطبيق برنامج الخصخصة لإدارة الموانئ البحرية، في ميناء الإسكندرية، كمرحلة أولى، خلال العام المالي الجديد، وربطه بميناء 6 أكتوبر الجاف، مع مدّ خط سكك حديدية بتمويل من القطاع الخاص، يربط بين محطة بشتيل شمال الجيزة، والميناء الجاف، الذي سيصبح جزءاً من المنطقة الجمركية لميناء الإسكندرية، بما يسمح بالتداول الفوري للحاويات من السفن إلى موقع ميناء 6 أكتوبر الواقع غرب القاهرة، على أن تستكمل إجراءات الفحص الفني والجمركي، بعيداً عن الزحام الشديد، الذي يعاني منه ميناءا الدخيلة والإسكندرية.

وفي المقابل، يؤكد مراقبون أن طرح هذا الكم الكبير من الموانئ المصرية دفعة واحدة للخصخصة وإدراج أسهمها في البورصة فيه مخاطر كبيرة.

(رويترز، العربي الجديد)