تكبير الخط تصغير الخط

تصاعدت وتيرة هجمات جماعة الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر لتتفاقم المخاطر التي قد تواجه السفن التي تمر عبر المنطقة، وسط تصاعد التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، ما أجبر شركات شحن على توجيه سفنها لتعليق الإبحار عبر البحر الأحمر مؤقتاً.

قررت شركة "سي إم إيه سي جي إم" (CMA CGM) إصدار تعليمات لجميع سفن الحاويات التابعة لها في منطقة البحر الأحمر والتي من المقرر أن تمر عبره "بالوصول إلى المناطق الآمنة، وإيقاف رحلاتها مؤقتاً في المياه الآمنة بأثر فوري حتى إشعار آخر" وفق ما أوردته في بيانصدر اليوم السبت. وأضافت الشركة الفرنسية أن الوضع في المنطقة "يشهد مزيداً من التدهور، كما يتزايد القلق بشأن السلامة".

من جهتها، أصدرت شركة "إم إس سي ميدترينيان شيبنغ" (MSC Mediterranean Shipping)، والتي تعد أكبر شركة لنقل الحاويات حول العالم، توجيهات بتحويل مسار سفنها بعيداً عن البحر الأحمر لتجنب تعرض ناقلات البضائع التجارية لهجمات، بعد تعرض سفينة "إم إس سي بلاتيوم 3" (MSC Palatium III) لهجوم يوم الجمعة في البحر الأحمر.

قالت الشركة في بيان اليوم السبت: "بسبب هذا الحادث، وحفاظاً على حياة وسلامة البحارة، وإلى أن يصبح عبور البحر الأحمر آمناً، لن تمر سفن (إم إس سي) عبر قناة السويس من قافلتين الشرق والغرب".

من جهتها، أصدرت شركة شحن الحاويات العملاقة "إيه بي مولر ميرسك" (A. P. Moller-Maersk) تعليمات، يوم الجمعة، لسفنها المتجهة إلى المدخل الجنوبي للبحر الأحمر بوقف رحلاتها. وقالت الشركة في بيان: "بعد الحادث الوشيك الذي تعرضت له سفينة (ميرسك جبل طارق) أمس، والهجوم الآخر على سفينة حاويات أخرى اليوم، أصدرنا تعليمات لجميع سفن (ميرسك) في المنطقة المتجهة للمرور عبر مضيق باب المندب بإيقاف رحلاتها حتى إشعار آخر". باب المندب هو مضيق ضيق من المياه يربط المحيط الهندي بالبحر الأحمر، وفي نهاية المطاف، بقناة السويس المصرية شمالاً.

كما أعلنت شركة شحن الحاويات الألمانية "هاباغ لويد" (Hapag-Lloyd) تعليق رحلاتها عبر البحر الأحمر مؤقتاً، يوم الجمعة، بعد ساعات من تعرض إحدى سفنها لهجوم بالقرب من اليمن.

قالت شركتان لناقلات النفط إنهما تصران على وجود بند في العقود يسمح لهما بتحويل سفنهما للإبحار حول أفريقيا إذا رأوا أن المياه قبالة اليمن غير آمنة.

أشارت شركة "ميرسك تانكرز" (Maersk Tankers) إلى أن سفنها يمكن أن تتجنب البحر الأحمر بعد سلسلة الهجمات الأخيرة. من جهتها، قالت مالكة ناقلات النفط العملاقة، "يوروناف" (Euronav)، إنها تصر على منح سفنها خياراً في جميع المواثيق لتجنب البحر الأحمر.

ارتفعت وتيرة الهجمات من قبل جماعة الحوثيين على السفن خلال الأيام القليلة الماضي بالبحر الأحمر.

قالت شركة الأمن البحري البريطانية "أمبري"، الجمعة، إن سفينة الحاويات المملوكة لسويسرا، "إم إس سي بلاتيوم 3" (MSC Palatium III)، والتي ترفع علم ليبيريا، تم استهدافها أثناء عبورها شمالاً على بعد نحو 22.8 ميل بحري جنوب غرب المخا في اليمن.

وأوضح بيان شركة "أمبري"، أن السفينة واصلت الإبحار شمالاً، وغيرت مسارها بمقدار 180 درجة بعد نحو 30 دقيقة لتبحر جنوباً باتجاه مضيق باب المندب مرة أخرى، لافتاً إلى أن السفينة كانت في طريقها إلى مدينة جدة السعودية في ذلك الوقت.